Федеральная антимонопольная служба представила в правительство ряд разработанных мер, направленных на развитие авиаперевозок в РФ и снижение стоимости авиабилетов, сообщает АТОР.
К примеру, предлагается создать благоприятную конкурентную среду для возврата на рынок авиакомпаний-лоукостеров. В частности, одно из ключевых предложений – отмена таможенных пошлин на авиалайнеры Boeing-737 и A-320 в моноклассовой салонной комплектации (180 и 190 кресел соответственно). Более того, для авиадискаунтеров предлагается сделать исключение из правил, согласно которым авиаперевозчик обязан иметь не менее 8 самолетов с количеством более 50 пассажирских мест. Так, для авиакомпаний, выполняющих чартерные рейсы, ограничение снизится до 3 воздушных судов.
Кроме того, предложено пересмотреть минимальные нормы провоза багажа, а также предоставить туристам право на отказ от включения в стоимость билета питания и напитков.
Примечательно, что ведомство изменило свой взгляд на невозвратные билеты: прежде ФАС выступала против их введения, однако теперь предлагает их неограниченное применение на рейсах, обслуживаемых не менее чем тремя авиаперевозчиками. Кроме того, на монопольных маршрутах предложено установить ограничения на цену таких билетов – их стоимость должна быть ниже стоимости самого дешевого обычного билета как минимум на 25%.
По мнению ведомства, все вышеперечисленные меры необходимы для повышения уровня конкуренции на российском рынке авиаперевозок – так, на сегодняшний день стагнация местных перевозок носит устойчивый характер.